Kunsten å blåse liv i et byområde
Nye Trondheim S gir Brattøra sterkere puls med arbeidsplasser, liv og lys i vinduene kveldstid. Ikke minst vil prosjektet bidra til at flere lar bilen stå.
Forside
Illustrasjon: Haralabb Productions
Les om hva som er viktig for oss
Nyheter og aktuelt
Kirkens Bymisjon åpner Sporet på Lillestrøm stasjon Ekstern lenke
Lillestrøm har kommet nærmere hovedstaden og nærmere verden. Med Lillestrøm stasjon har byen også blitt et knutepunkt - og et sted der mange mennesker forsvinner i mengden.
Tilbakeblikk på Kunstreisen
Satsningen Kunstreisen ble til for å skape positive opplevelser for de mange besøkende på Oslo S, som er et av Norges mest besøkte bygg.
Mer om hva vi driver med
Verksteder for fremtiden
Behovet for verksteder er økende. Gamle verksteder skal moderniseres, og flere nye bygges. – Vi skal sørge for at togene får det vedlikeholdet de trenger minst 20-30 år frem i tid.
Vi tar vare på kulturarven
Av de nærmere 900 byggene vi eier, er 376 fredet eller vernet. De fleste er stasjoner.
Oslo S er et tryggere og varmere sted
I det travle mylderet av reisende på Oslo S strander mennesker som ikke finner veien videre i livet. Men noen ser nettopp dem som nesten forsvinner i mengden. I samarbeid med Bane NOR Eiendom gjør Kirkens Bymisjon Oslo S til et tryggere og varmere sted.
Utvalgte prosjekter
Godsløkka i Drammen Ekstern lenke
På Godsløkka kommer det fra 2025 til å vokse opp en helt ny grønn bydel - i kort avstand til stasjonen. Først skal den gamle godsterminalen transformeres til et pulserende og bærekraftig samlingssted.
Trondheim Stasjonssenter Ekstern lenke
Med nytt terminalbygg, næringsbygg, boliger med mer blir nye Trondheim Stasjonssenter Norges mest moderne kollektivknutepunkt.
Lillehammer skysstasjonsområde og Innlandet Science Park
Området utvikles utelukkende til næring, og vi planlegger en HUB for forskning og innovasjon med minst 800 arbeidsplasser.
Bærekraft og Bane NOR Eiendom:
Bør klimafiendtlige kommuner miste reguleringsansvaret?
Når lokalpolitikere lar boligutbyggere ta natur eller matjord, fører det til store CO2-utslipp og mer biltrafikk. Skal de få lov til det, eller bør staten overta ansvaret?
Storslått utvikling i Paradis
– Mange hundre har nå sitt bosted i Paradis. Det som er ferdig bygget har blitt fantastisk flott. Vi har levert flotte utearealer, promenade langs sjøen, og ikke minst, all infrastruktur er under bakken, forteller Nicolay Schreuder, prosjektdirektør i Bane NOR Eiendom.
Derfor må utbygging rundt togstasjoner prioriteres
– Om vi skal nå klimamålene og ha en effektiv distriktspolitikk, må vi bli enige om at utbygging i områdene rundt togstasjoner prioriteres, sier Jon-Erik Lunøe.
