Aftenposten har i en artikkel den 17. august 2026 en unyansert framstilling og skriver at Bane NOR har mer fokus på eiendomsutvikling enn å ivareta sitt ansvar for å bygge, drifte og vedlikeholde jernbanen i Norge. Lengre unna sannheten kan man ikke komme.
– Vi ønsker at flere velger grønne reisemidler til stasjonen og da må sykkelen kunne stå trygt mens du er borte, sier Trine-Marie Fjeldstad, leder stasjonstjenester i Bane NOR Eiendom. Sammen med Bikeloop tester de nå ut løsninger for tryggere parkering av sykler ved stasjonene.
Bane NOR Eiendom har solgt 50 prosent av Drammen Helsepark AS til J.B. Ugland Eiendom AS og Knut Axel Ugland Holding AS. Med det styrkes utviklingen av et av Norges mest ambisiøse helse- og byutviklingsprosjekter.
Vi er opptatt av å skape vekst og utvikling i byer og tettsteder, og vi ønsker å bidra til at folk får en grønnere og enklere hverdag.
Behovet for verksteder er økende. Gamle verksteder skal moderniseres, og flere nye bygges. – Vi skal sørge for at togene får det vedlikeholdet de trenger minst 20-30 år frem i tid.
Av de nærmere 900 byggene vi eier, er 376 fredet eller vernet. De fleste er stasjoner.
I det travle mylderet av reisende på Oslo S strander mennesker som ikke finner veien videre i livet. Men noen ser nettopp dem som nesten forsvinner i mengden. I samarbeid med Bane NOR Eiendom gjør Kirkens Bymisjon Oslo S til et tryggere og varmere sted.
I vår prosjektrapport kan du lese om alle våre prosjekter.
I Holmestrand skal vi bygge et moderne administrasjonsbygg som Holmestrand kommune skal leie.
Med nytt terminalbygg, næringsbygg, boliger med mer blir nye Trondheim Stasjonssenter Norges mest moderne kollektivknutepunkt.
Området ved Kongsvinger stasjon skal utvikles til et effektivt knutepunkt med næring, service og boliger.
Når lokalpolitikere lar boligutbyggere ta natur eller matjord, fører det til store CO2-utslipp og mer biltrafikk. Skal de få lov til det, eller bør staten overta ansvaret?
– Mange hundre har nå sitt bosted i Paradis. Det som er ferdig bygget har blitt fantastisk flott. Vi har levert flotte utearealer, promenade langs sjøen, og ikke minst, all infrastruktur er under bakken, forteller Nicolay Schreuder, prosjektdirektør i Bane NOR Eiendom.
– Om vi skal nå klimamålene og ha en effektiv distriktspolitikk, må vi bli enige om at utbygging i områdene rundt togstasjoner prioriteres, sier Jon-Erik Lunøe.
Kunstreisen er Bane NOR Eiendoms satsing på temporær kunst på utvalgte stasjoner. Vi ønsker å skape gode kunstopplevelser for de mange besøkende på stasjonene.
